Зачем ГИБДД сгласилась уменьшить размеры дорожных знаков по всей России


Зачем ГИБДД сгласилась уменьшить размеры дорожных знаков по всей России
Зачем ГИБДД сгласилась уменьшить размеры дорожных знаков по всей России

Москва, Санкт-Петербург, Владимир, Саратов и Калининград стали площадками для эксперимента по уменьшению дорожных знаков.

Итог – решение ГИБДД о расширении новшества на всю территорию России. Дорожные знаки «урежут» до размера 40х40 см, в отдельных случаях допустимым будет считаться даже 35х35 см. На видимости, считают экспериментаторы, это не скажется. На сегодня минимальный размер дорожного знака – 60х60 см.

Вообще вариантов знаков будет больше, уточняют разработчики нового стандарта, и включены они будут в доработанную редакцию национальных и международных ГОСТов. Некоторые знаки будут объединены по принципу два и даже три в одном: например, знак «Парковка», знаки «Платные услуги» и «Инвалиды». «Парковку» можно будет объединить с обозначением места для дипломатических авто и для электромобилей.

Причины для нововведения – желание расширить обзор для пешеходов, использовать новые площадки для размещения знаков (маленькие можно вешать прямо на дома) и, наконец, попросту сэкономить: «урезанные» знаки обойдутся дешевле.

Дискуссия о том, необходимо ли уменьшать габариты дорожных знаков, велась около пяти лет. Еще в 2014 Центр организации дорожного движения и Московский автодорожный институт занялись исследованием видимости дорожных знаков меньшего размера, в итоге эксперты заключение выдали положительное. Следующим шагом стало предложение обновить соответствующие ГОСТы. В 2016-м на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения первый вице-премьер Игорь Шувалов распорядился выяснить, реально ли внедрить компактные дорожные знаки во всех регионах. «Пилотом» в 2017-м стала Москва, далее – Санкт-Петербург, Калининград, Саратов, Владимир… Теперь, после того, как эксперимент признали удачным, его расширят на всю страну. Предварительный национальный стандарт, в котором оговорены два отдельных уменьшенных типоразмера (ширина знака 40 и 50 см) будет действовать до ноября 2020 года.

Один из разработчиков предварительного стандарта и руководитель проекта Probok.net Александр Шумский говорит, что у водителей проблем в связи с новыми знаками не возникнет: «Чем больше крупноразмерных знаков расположено на малых улицах, тем менее заметен каждый из них, – прокомментировал он новость «Известиям». – …Размер 35 см тоже не является критичным: когда водитель ищет парковку, он замедляет ход».

Источник: Kompromat1.info

Источник: Corruptioner.life

Share

You may also like...